前言：2024年04月27日 18时23分12秒
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1949年20元推煤车纸币属于第一套钱币二十元面额汇总下的藏品之一，在当前纸币收藏投资热度依旧不减但是一览行情目表在下跌的情况之下，第一套人民币贰拾圆推煤车价格为400-1500-2500元上下，备受藏友的关注。
从20元推车图券上可以看到，从纸币票正面和背面均用正楷写有中国人民银行字样和贰拾圆面额汉字。第一套人民币都如此采用了中文正楷字，这表示人民币是中国的票子，是由中国人民银行发行的。人民币发行之前，民国时期银行所发行的票子，正面的行名和金额等用中文，背面的行名等则用英文。正面看是中国的银行发行的票子，背面看像是外国的银行发行的票子。这是我国殖民地、半殖民地社会在货年印制上的一种反映。
当时任华北人民政府主席兼华北财经办事处主任的董必武认为，人民币为中国广大人民群众所使用，一定要民族化方便广大人民群众识别和使用，故决定人民币的背面除用阿拉伯字外一律用中文正楷字，以扫除我国半殖民地社会的痕迹在钱币上的反映，从而使人民币票版实现了民族化。
第一套人民币20元推煤车的规格为长120毫米，宽64毫米，采用四色胶印。主色为蓝绿色。背面主色为深绿色。该券由天津人民印刷厂和北京印钞厂印制，于1949年2月5日至1949年5月10日完成。票券纸色黑暗，无水印。纸币面底纹由中国人民银行 和花纹组成。正面中间主图中推车人身后有C字暗记。背面暗记有2、0，分别隐于左侧花符右下和右侧花符左 下。该套人民币停用时间为1955年5月10日。
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